War schon immer scharf auf ein Super V Downhill !
Nachdem ich nach langer Suche einen Rahmen gefunden habe, gings ans Werk.
Da ich sicher kein DH bzw. FR mehr fahren werde...anstelle der Marzocchi-Gabel eine Lefty Max mit 140mm Federweg eingebaut.
Die geschenkte Race Face LP Kurbel hat ein 50er Blatt bekommen...brauche Druck beim Treten!
Wer es erkennt:
250 Watt Heckmotor mit Elektronik und Akku in der Ortliebtasche!
Damit die 120 Kilo wieder zum Stehen kommen, natürlich den Magura-Anker Gustav M montiert..."einstellen und vergessen"
Das ganze Bike vermittelt den Eindruck der UNZERSTÖRBARKEIT und damit ein Gefühl der Sicherheit und Zuverlässigkeit...die Krone der Super V halt!!!