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2026 - News
: Zerode Shadow
Das Shadow wird je nach Anspruch mit Stahlfeder- oder Luftdämpfer gefahren. Die vordere Dämpferaufnahme kann getauscht werden, um einen Mullet-Aufbau zu realisieren.
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Redaktion
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Das Shadow setzt voll und ganz auf das Pinion-Getriebe. Da die Hauptmasse des Antriebs mittig sitzt, soll das für einen optimalen Schwerpunkt des Bikes sorgen.
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Auch als Enduro ist das Shadow zu haben. Dazu wird der Bolide einfach mit einem Dämpfer mit 5 mm mehr Hub ausgestattet und voila – 160 mm statt 140 mm am Heck.
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Redaktion
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Weniger Masse gibts dafür am Hinterrad. Netter Nebeneffekt – durch das Plus an Platz durch den Wegfall der Kassette wird hier auf einen breiteren Flansch gesetzt, der die Steifigkeit des Laufrads beeinflusst.
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Redaktion
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Mit der Expert-Variante gibts eine abgespeckte Variante, die zudem auf die 9-Gang-Pinion setzt. Hier kann aber gegen Aufpreis auf die 12-Gang aufgerüstet werden.
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