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2025 - Test
: Bulls Wild Edge
bulls (1 von 23)
von
XCSander
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Das Bulls Wild Edge 2025 wurde komplett überarbeitet und kommt mit tief eingebautem Dämpfer sowie 120 mm Federweg.
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XCSander
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Mit der Shimano XTR Bremse gibt es eine leichte und zuverlässige Bremse, die auch beim Team Bulls zum Einsatz kommt.
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XCSander
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bulls (4 von 23)
von
XCSander
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Die Lackierung weiß zu gefallen. Gabel und Lack sind perfekt aufeinander abgestimmt.
von
XCSander
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Keine Leitungsöffnungen im Rahmen.
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XCSander
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bulls (7 von 23)
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XCSander
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Eine SRAM Schaltung sieht man bei Bulls eher selten.
von
XCSander
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Die XX SL Transmission arbeitet komplett kabellos und schaltet auch unter Last präzise durch die Gänge.
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XCSander
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Auch die Escaltor Sattelstütze kommt aus dem Hause Rumble.
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XCSander
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Nicht selbstverständlich, SRAM Antrieb und Shimano Bremsen.
von
XCSander
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Auf dem Hinterbau findet sich ein Flatmountbremssattel.
von
XCSander
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Das Hinterbau ist selbst entwickelt und komplett neu gedacht, auch wenn er dem an des E-Bikes Vuca ähnelt.
von
XCSander
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Das AXS Rocker Paddle verbessert die Ergonomie und glänzt mit erweiteren Schaltoptionen.
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XCSander
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Am neuen wild Edge finden sich allerlei Komponenten der jungen Eigenmarke Rumble.
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XCSander
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bulls (16 von 23)
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bulls (17 von 23)
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Clever!
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XCSander
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bulls (19 von 23)
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XCSander
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Nicht durch, sondern unter dem Cockpit werden die Leitungen und Züge verlegt.
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XCSander
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