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2023 - Tests
: Canyon Lux Trail 2024
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Für das Lux Trail ein Trail Cockpit!?
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Gleicher Reach, dafür flacherer Lenkwinkel und steilerer Sitzwinkel
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120 Millimeter für ein Halleluja
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Das neue Lux Trail löst sich vom Lux Worldcup und kommt mit gänzlich unabhängiger Rahmenkonstruktion und Hinterbaukonzept daher.
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Mit an Bord des neuen Lux Trails ist logischerweise auch die in den Steuersatz integrierte Impact Protection Unit (IPU), die den Rahmen vor ungewollten Lenkereinschlägen schützt.
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Gebremst wird beim CFR-Modell mit Shimanos XTR-Stoppern.
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Ein Hoch auf den BSA-Standard!
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160 Millimeter-Bremsscheiben an einem Down-Country-Rad?
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