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    Beim Hinterbau wird unter anderem auf das UDH Schaltauge gesetzt.
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    Mit tiefem Oberrohr und für den Einsatz von Variostützen bis 240 mm konzipiert, soll das One ordentlich Raum für Bewegung auf dem Rad bieten.
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    Grin setzt beim One auf enen Viergelenker.
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