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Fotos vom 30.09.2024
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Gibsons Teamsponsor Pirelli spendiert die passenden Reifen für jedes Wetter.
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Die US-Amerikanerin präsentierte sich in recht solider Verfassung
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Gibson war in Lake Placid auf einem 120 Millimeter / 120 Millimeter Fahrwerk unterwegs.
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Ein kurzer Vorbau für Gwendalyn Gibson
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Selbstverständlich verzichtet Gwendalyn Gibson auch nicht auf das elektronische Fahrwerksystem Flight Attendant in Kombination mit der RockShox SID Ultimate-Federgabel und dem RockShox SIDLuxe Ultimate-Dämpfer.
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Leichte Bontrager Carbon-Laufräder sollen Gibson besonders schnell von A nach B bringen.
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Etwas weniger experimentell als Victor Koretzky, aber auch nicht die Standardlösung
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An der Hinterradachse lässt sich sehr schön der zweite Drehpunkt des Split-Pivot Hinterbaus erkennen.
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Der Quarq-Powermeter von Gibson versteckt sich gekonnt im Inneren der Kurbel.
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Bei den Bremsen nichts Neues...
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SRAM Level Stealth Bremsen lassen sich an praktisch allen Rädern der SRAM-Athletinnen und -Athleten finden.
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Was unterscheidet das Trek Top Fuel eigentlich von einem eher typischen Cross-Country-Rad?
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