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Fotos vom 07.05.2022
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GabiMTB
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Leichte HT Components-Pedale sollen das Gewicht des Rades drücken
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GabiMTB
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Eine integrierte Garmin-Halterung ragt aus dem Carbon-Cockpit von Syncros hervor und ermöglicht so das genaue Tracking der Trainings- und Renndaten
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GabiMTB
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Der Lockout-Hebel am Rad von Lars Forster entspricht keineswegs einem Serienmodell
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GabiMTB
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Die Hard Facts dazu: Vorbaulänge = 90 Millimeter, Neigung = -40°, Lenkerbreite = 700 Millimeter
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GabiMTB
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GabiMTB
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Forster ist genauso wie Nino Schurter mit einem maßgefertigten Cockpit von Syncros unterwegs
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GabiMTB
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Ein Scott Spark ohne absenkbare Sattelstütze ist kaum vorzustellen
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GabiMTB
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GabiMTB
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Im versteckten Dämpfer befinden sich bei Forster meist 145 psi Luftdruck und ein mittlerer Volumenspacer
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GabiMTB
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Die Hauptsponsoren aufgereiht an der Sitzstrebe
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GabiMTB
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GabiMTB
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38 Zähne für ein Halleluja
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GabiMTB
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Auch bei Forster gilt: 120 Milimeter mit der Rock Shox SID Ultimate und dem Rock Shox SIDLuxe-Dämpfer sind Trumpf
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Auch der zweite internationale Titelträger im Scott-SRAM-Team ist mit einer Sonderlackierung des Scott Sparks unterwegs
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Das Trek Supercaliber ist bekannt für seine spezielle Dämpferkonstruktion, die lediglich mit einem Gelenk am Drehpunkt oberhalb des Tretlagers auskommt
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SRAMs Blackbox-Kettenblätter messen die Leistungsdaten der Profis direkt mithilfe des Kettenblatts
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GabiMTB
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In Albstadt war Richards auf Bontrager XR3 Team Issue-Reifen in 2,3"-Breite unterwegs
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Auch am Rad von Evie Richards findet sich die AXS Reverb-Sattelstütze von SRAM wieder
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GabiMTB
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