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Fotos vom 23.08.2019
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… speziell nach einer fast schon übertrieben schwierigen letzten Stage 6.
von
Thomas
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… und den neuen 1X-Hebel, der die Form eines Shifters nachahmt.
von
Moritz
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… und hohem Cockpit für viel Sicherheit und Geschwindigkeit.
von
Moritz
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… und Naben der amerikanischen Firma Reynolds aufgezogen.
von
Moritz
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20190728-05L Schneebergrunde
von
Falco
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von
ragazza
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von
ragazza
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von
msony
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A-Line racen klingt chillig, wenn man jedoch versucht, die Jumpline so schnell wie möglich zu fahren, werden die Sprünge plötzlich ziemlich kurz.
von
Thomas
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Absolute Schweizer Qualitätsware und die Generalprobe wird mit Bravour bestanden, unser Mechaniker Jey freuts und wir uns auch!
von
Thomas
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Adelheid Morath und Bettina Janas übernahmen heute das Leaderjersey
von
Redaktion
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Am Cockpit kommen Produkte aus der hauseigenen Canyon G5-Serie zum Einsatz
von
Moritz
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Am Cockpit setzt Canyon auf die hauseigenen G5-Komponenten
von
Moritz
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Am Heck verwaltet ein RockShox Super Deluxe RCT-Dämpfer die für ein Trailbike üppigen 150 mm Federweg.
von
Moritz
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An der Front arbeitet eine RockShox Pike RCT3-Federgabel mit 160 mm Federweg
von
Moritz
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Auch der markante und weit nach vorne gezogene Sitzdom erinnert an die Downhill-Maschine Sender.
von
Moritz
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Auf der letzten Stage des EWS-Rennens führt die Stage über viele Whistler Classics, wie diese Sektion auf In Deep. Oftmals wünscht man sich schon fast ein DH-Bike.
von
Thomas
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Auf steilen und technischen Trail sorgt der Mix aus effizientem Fahrwerk …
von
Moritz
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Außerdem gab es einen unüblich hohen Anteil an Bikepark-Stages
von
Thomas
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Bei so vielen nassen Wurzeln muss man bei der Linienwahl flexibel bleiben.
von
Thomas
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