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Fotos vom 05.08.2019
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Der Hauptdrehpunkt des Hinterbaus befindet sich nun mittiger im Rahmen
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Ehrenfeld
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Statt der Shimano XTR-Kurbel greift Specialized auf die leichte, aber stabile RaceFace Next R-Variante zurück, die kompakte Kettenführung kommt von MRP.
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Ehrenfeld
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Specialized Enduro-12
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Ehrenfeld
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Für die Federung setzt Specialized nicht auf Öhlins-Varianten, sondern vertraut gänzlich auf Fox. So sorgt an der Front eine Fox 36 Factory mit 170 mm für satte Dämpfung.
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Ehrenfeld
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Specialized Enduro-14
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Ehrenfeld
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Am Topmodell werden hauseigene Parts serviert – respektive der Tochterfirmen. Die Roval Traverse-Linie kommt sowohl am brandneuen Carbon-Lenker …
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Ehrenfeld
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Specialized Enduro-16
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Ehrenfeld
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Ein nettes und vor allem unauffälliges Detail ist auch im neuen Modell wieder dabei – das SWAT-Kit im Gabelschaft.
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Ehrenfeld
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Dreht man die Abdeckungskappe, lässt sich ein gut funktionierendes Minitool herausziehen.
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Ehrenfeld
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Im Gegensatz zum neuen Specialized Epic HT kommt es durchaus mal vor, dass man einen Schlauch oder einen Power-Burrito benötigt
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Ehrenfeld
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Specialized Enduro-20
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Ehrenfeld
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Dass die bissigen Shimano XTR-Bremsen sehr ordentlich verzögern, wissen wir ebenfalls schon – die Stopper gehören zu den aktuell kräftigsten Bremsen am Markt.
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Ehrenfeld
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Tief im Bauch des Hauptrahmens versteckt ist der Fox Float X2-Dämpfer, der im S-Works-Modell verbaut ist.
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Ehrenfeld
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Specialized Enduro-23
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Ehrenfeld
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Wir sind mit der größten Größe unterwegs – S5.
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Ehrenfeld
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Specialized Enduro-25
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Ehrenfeld
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… als auch an der rotierenden Masse in Form der Carbon-Felgen zum Einsatz.
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Ehrenfeld
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Auch bei den Reifen greift Specialized auf bewährte Hausmittel zurück
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Ehrenfeld
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Das Specialized Enduro wurde 2020 von Grund auf neu designt und ist geometrie-technisch ganz schön aufgebohrt worden. Die S-Works-Variante kostet 10.999 € und und verfügt über 170 mm Federweg an Front und Heck.
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Ehrenfeld
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Specialized Enduro-29
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Ehrenfeld
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