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Fotos vom 18.05.2019
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Scott ist die mit Abstand am häufigsten gesehene Rahmenmarke beim World Cup in Albstadt
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Das Rad von Matthias Stirnemann hängt noch im Montageständer und wird fit gemacht für das nächste Training.
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Dommaas
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Eine Werkstatt fast wie zu Hause nimmt das CST Sandd Team mit auf die Rennen
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Dommaas
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American Eagle trifft SRAM Eagle.
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Dommaas
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Gebremst wird beim niederländischen Team mit schwäbischen Magura-Bremsen.
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Dommaas
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Yana Belomoina konnte auf diesem Rad den dritten Platz einfahren.
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Dommaas
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Das Rad von Yana Belomoina wartet auf den nächsten Einsatz.
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Dommaas
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Deutlich abheben tut sich der Rahmen vom aktuellen Modell aber mit den gebogenen Sitzstreben
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Dommaas
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Bei näherer Betrachtung fällt sofort das extrem voluminöse Tretlager auf.
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Dommaas
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Die Ghost-Mädels beim Warmfahren vor dem Short Race am Freitag
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Dommaas
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An der Front vertraut Egger auf den Racing Ray.
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Die 10-50-Kassette von Shimano macht einen Umwerfer nun auch bei den Japanern unnötig.
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Dommaas
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Georgs Kraftübertragung wird mit dem schlanken Stages Powermeter gemessen.
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Die schlichte Kettenführung kommt von Scott selbst bzw. Syncros.
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Zumindest an der Front setzt das Lexware Team auf Komponenten von SR Suntour.
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Damit im großen Team auch gleich für jeden klar ist, wem das Rad gehört!
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Das Band wirkte beim ersten Anfassen dämpfender als man vermuten würde
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Recht langer Vorbau an Georgs Rad. Mit diesem Vorbau ist die Sitzposition für den deutschen Vizemeister am angenehmsten.
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Dommaas
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Ohne Variostütze wirkt das Cockpit schön clean.
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Seine Wahl für jede Strecke
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