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Der Fahrrad-Flicken-Gigant Rema Tip Top macht auch ein Pannenspray!
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Die meisten unserer Kandidaten werden einfach von unten an das Ventil gedrückt, wodurch CO2 und Tubeless-Flüssigkeit in den Reifen gespritzt werden sollen.
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Die Sprays erzeugen einen aggressiv wirkenden und extrem klebrigen Schaum, der sich im Reifen verteilen und das Loch schließen soll
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Im Praxis-Einsatz erwies sich das GÜP-Spray als extrem klebrig und aggressiv
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Trotz des geringen Volumens verschloss das Tip Top Pannenspray unseren großen Testriss ohne Probleme!
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Wir haben es auf dem Trail und in der Werkstatt ausprobiert
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Der Schlauch hält am Ventil vergleichsweise dicht und verhindert eine Sauerei, allerdings benötigt man sehr viel Fingerkraft, um den Auslöser zu betätigen.
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