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Fotos vom 22.05.2018
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Moritz
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Auf dem Trail kann das Rocky Mountain Altitude Carbon 90 mit einem extrem verspielten Fahrverhalten begeistern …
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… das einen dazu verleitet, nicht die schnellste, sondern die spaßigste Linie zu nehmen.
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Das Rocky Mountain Altitude Carbon 90 wird dank seines antriebsneutralen Hinterbaus, und dem extrem spaßigen Fahrverhalten ein treuer Begleiter für alles von der Feierabendrunde bis zum Alpencross sein
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Als Einsatzbereich für das Rocky Mountain Altitude Carbon 90 wird auf der Hersteller-Website “Aggressive Trail” angegeben
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Das Rocky Mountain Altitude Carbon 90 kommt im schicken Kanada-Kleid daher
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Das Ride9-System erlaubt – man glaub es kaum – 9 verschiedene Einstellungen
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Am Heck mit 150 mm Federweg befindet sich ein Fox DPX2 Factory-Dämpfer
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Das von Rocky Mountain erdachte Ride9-System besteht aus zwei ineinander geschachtelten, quadratischen Flipchips mit außermittigen Bohrungen
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… während die schicke, auf dem Hinterbau montierte Rocky Mountain Spirit Guide die Kette vorne drauf hält.
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Die SRAM X01 Eagle-Schaltung wechselt zwischen ganzen 12 verschiedenen Gängen …
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Der hintere Horstlink ist von außen kaum sichtbar in der Kettenstrebe versteckt, was die Fersenfreiheit erhöhen soll
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Für die korrekte Sattelhöhe wird über eine Fox Transfer Factory-Sattelstütze mit 150 mm Hub eingestellt, die sich gut in das Gesamtbild integriert.
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Das Cockpit besteht aus hochwertigen Race Face-Komponenten wie dem 780 mm breiten Next R-Carbonlenker.
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An der Front hätten wir statt der Fit4-Kartusche lieber die einstellbarere RC2-Version gesehen.
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