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Fotos vom 19.04.2017
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Sitzt, wackelt (nicht) und hat (weniger) Luft zum Griff
von
Grinsekater
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Lang, länger, MT-Bremshebel
von
Grinsekater
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Am Gehäuse setzt Magura auf Kunststoff.
von
Grinsekater
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Schritt 1: Drücken und um 90° drehen
von
Grinsekater
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Vorsicht bei unsteten Fingern!
von
Grinsekater
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BAT-Stift entnehmen
von
Grinsekater
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Unter dem Sticker versteckt sich der Bolzen, der den Hebel hält
von
Grinsekater
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Mit einem Ausschläger und Gefühl lässt sich der Bolzen leicht heraustreiben.
von
Grinsekater
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Der Standard-Hebel aus Aluminium bringt 25 Gramm auf die Waage.
von
Grinsekater
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Der HC3-Hebel zum Nachrüsten ist 38 Gramm schwer.
von
Grinsekater
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Jeder wie er möchte
von
Grinsekater
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Neuer HC3-Hebel rein und Bolzen vorsichtig zurückklöppeln.
von
Grinsekater
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Darf's auch etwas kürzer sein?
von
Grinsekater
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Foto Chris Magura MT7-4842
von
Grinsekater
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Foto Chris Magura MT7-4846
von
Grinsekater
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Unser Tester Chris nutzt jede Gelegenheit, um das Bike auf's Hinterrad zu ziehen
von
Grinsekater
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Foto Chris Magura MT7-4595
von
Grinsekater
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Mit dem neuen HC3-Bremshebel liefert Magura eine Tuning-Option, bei der es schlichtweg auf die persönliche Präferenz hinsichtlich der Ergonomie ankommt
von
Grinsekater
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Weit weg vom Lenker war nichts für unseren Tester Jens
von
Grinsekater
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IMG 5908
von
madone
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