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Fotos vom 22.01.2014
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Die starre Einspannung entspricht nicht der Realität, aber dafür der Norm.
von
Ehrenfeld
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Bei fest eingespanntem Innenlager wird am Ausfallende gezerrt, als würde unfassbar viel Kraft über die Kette eingebracht.
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Ehrenfeld
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Whip
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Rumburack
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Bei Fullys wird der Hinterbau durch eine starre Verbindung blockiert. Das entspricht der Norm und ist wichtig, um Vergleichbarkeit zu gewährleisten (oder bei welcher Federhärte sollte man richtig testen?)
von
Ehrenfeld
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ICB-Konstrukteur Stefan Stark fachsimpelt mit Prüftechniker Marcus Schröder
von
Ehrenfeld
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Der Zylinder bringt viele Male hintereinander die selbe Kraft auf, auch wenn sich die Gabel nach und nach weiter verformen lässt.
von
Ehrenfeld
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Fox 40 Float
von
GT512
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Unter Druck: Von hier aus werden die verschiedenen Zylinder befüllt und knechten die zu prüfenden Teile
von
Ehrenfeld
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Die Prüfstände machen sichtbar, wie weich Komponenten (hier eine Gabel) tatsächlich sind. Mehrere Zentimeter Flex sind kein Problem.
von
Ehrenfeld
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ESF City Downhill
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Redaktion
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Fox Float Update
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GT512
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Während unseres Besuches erzählte man uns viel über die Vorgänge in der Bike-Branche. Seit 1995 entwickelt man die Teststandards aktiv mit.
von
Ehrenfeld
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Der Prüfstand kann flexibel auf jede Art von Fahrrad eingestellt werden
von
Ehrenfeld
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Sieht man sofort: Die Profilträger und geschweißten Stahlprüfstande sind aus einem anderen Holz geschnitzt als leichte Bike-Rahmen
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Ehrenfeld
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Geschäftsführer Marcus Schröder mit dem ICB-Probanden
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Ehrenfeld
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EFBe ist ein führendes Prüflabor für mechanische Prüfungen an Fahrradbauteilen.
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Die EFBe Prüftechnik GmbH entwickelt seit 1995 neue Qualitäts- und Sicherheitsstandards für Fahrräder und die zugehörige Prüftechnik.
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Ehrenfeld
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EFBe Prüftechnik sitzt in Waltrop, nördlich von Dortmund. Von außen ist kaum zu erahnen, was innen getrieben wird.
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Ehrenfeld
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DSC01491
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Punkrocker
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Wolfswarte 04.01.2014
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fm7775
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