mein neues laufrad
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mein neues laufrad im Album Antrieb

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#1 Neorider77 (08.05.2008, 15:46)
uiii... doublewide, wurzelspeichung, fett..... wird einiges aushalten *lach*
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#2 adel888 (08.05.2008, 19:34)
das hoff ich ma
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#3 frostydragon (08.05.2008, 21:48)
kein... kommentar
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#4 DaZarter85 (09.05.2008, 13:26)
up-to-date ist anders.....
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#5 HCR (01.06.2008, 21:06)
Ich hatte auch schon mit der Wurzelspeichung experimentiert , so ne Einspeichung hat vor und Nachteile . Heute würd ich es nur noch in nem cruiser etc anwenden .
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#6 Duncon_1987 (14.06.2008, 13:43)
ich habe sowas auch einmal gemacht jedoch sehr schnell gemerkt das es nix für scheibenbremsen ist

Def. nur noch Show´n Shine
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#7 adel888 (20.06.2008, 14:18)
warum nix für scheibenbremsen wenn ich fragen darf??
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#8 Neorider77 (19.08.2008, 20:41)
.das rad ist an sich stabil, doch die speichen werden durchs bremsen sehr stark belastet
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#9 Snowtiger (19.08.2008, 20:54)

hmm komisch, bis jetzt halten alle so für Kunden eingespeichte Laufräder.
Auch mit großen Scheiben und Wettkampfen einsätzen.
Irgenwas macht ihr falsch
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#10 dome beste (19.08.2008, 20:57)
und was ist jez der vorteil? ich verstehs immernochnich

soll das gut aussehen find ich iwi nämich auch nich ôO
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#11 Snowtiger (19.08.2008, 21:16)
Man muss dabei unterscheiden ob 3x oder 2x gekreuzt.
Ich spreche die 3x an.
Und dieses bringt laut Aussage meiner Kunden mehr Seitensteifigkeit.
Nachzentrieren war bis jetzt fast nicht nötig.
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#12 Neorider77 (30.08.2008, 11:04)
da gehen die meinungen auseinander
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#13 adel888 (02.09.2008, 16:46)
bei mir sind sie 3x gekreuzt

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adel888
07.05.2008, 21:09
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Antrieb

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