ENVE DH Bar
Mehr Fotos im Album "g´wogn":
Hope ZTR AM LRS
Sattel Kombi
Thomson Master Ti
Thomson Master
ENVE DH Bar
LR vorne
LR hinten
DH LRS
Antrieb
Race Face chain ring 2011 36T

ENVE DH Bar im Album g´wogn

up: 5°
back: 9°
rise: 20mm
breite: 80 cm
gewicht: 228 gr.

looks gooooooooooooooooood
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#1 BaumeisterBasti (21.02.2011, 13:37)
um mal dem ganzen Gelabber von gebrochenen Carbon Lenkern ein Ende zu setzten... (vielleicht war das vor 10 Jahren so!!!)

Darren Berrecloth fährt nen Easton Carbon Lenker an seinem Slopestyle Bike!!!!

Hier sein Bike Set-up:

http://www.youtube.com/watch?v=6OCJo-Q27ks&feature=related
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#2 norcobitch94 (21.02.2011, 14:08)
fette ansage dsa gewicht!
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#3 BaumeisterBasti (21.02.2011, 14:21)
und das bei 80 cm Breite
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#5 BaumeisterBasti (21.02.2011, 15:02)
Soll ich jetzt Bilder von gebrochenen Alu und Stahl Lenkern posten??? kenne zig Beispiele!!!

man muss halt gut mit nem Carbon Lenker umgehen... und wenn er ne Macke hat, dann muss er halt in Müll...

Santa Cruz Syndicate Team Bike: http://www.speedgoat.com/Images/blog/mitch-chris-0122.JPG
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#6 san_andreas (23.02.2011, 10:28)
Die ewige Carbon Diskussion....wie uninteressant !
Da zerballert jemand seinen Lenker bei einem Einschlag, der natürlich völlig harmlos war (I was just riding along, when suddenly my bar fell off...) und sofort hacken alle auf dem Lenker rum.
Carbon wird mittlerweile in sovielen Bereichen unter extremen Belastungen eingesetzt (Militär, Flugzeugbau, KFZ-Bau, etc.) und es soll nicht möglich sein, ein haltbares Carbon Rohr (Lenker) hinzubekommen, das den Bike Sport aushält ? Ist doch komplett lächerlich !
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#7 2und4zig (23.02.2011, 11:28)
Irgendwie sieht kaum jemand ein, dass es darauf ankommt, wieviel man von dem jeweiligen Material verwendet. Ein zu dünn dimensionierter Lenker bricht, egal ob er aus Alu oder Carbon ist. Die richtige Menge von allem hält dann.

Bei einer Firma in meiner Nähe (die fertigen auch Karosserieteile für Lamborghini) werden die Bodenpanzerungen von Militärfahrzeugen hergestellt, die für das Überfahren von Landminen ausgelegt sind. Diese Bodenwannen sind komplett aus Carbon.
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#8 BaumeisterBasti (23.02.2011, 18:50)
Ich bin auch der Meinung, dass Carbon richtig verarbeitet unglaublich viel aushält.
Es gab vor einiger Zeit mal einen Test in der Bike.
Da wurden Carbonlenker aufs übelste hergenommen. 30.000km wurden simuliert incl. Stürze...

hier gehts zum Video von so einem Test
http://video.bike-magazin.de/bikeclips/test

Bei diesem Test brachen ca.25% der Carbon Lenker vor Testende...
Und was ist passiert... alle haben geschimpft wie scheisse Carbon ist!!!

ABER... was keiner gesagt hat, dass bei dem selben Test mit Alulenkern 70% der Alulenker vor Testende gebrochen sind!!!

Aber das ist ja typisch Deutschland... schön motzen

Und wenn der Bauer nicht schwimmen kann, dann liegts an der Badehosen
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#9 BaumeisterBasti (19.04.2011, 00:40)
Update: ich bin neulich aus ca. 3-4m Höhe in flache "gedeppert" (Landehügel übersprungen....aber komplett)
Dabei bin ich "nosedive" mit vollem Körpergewicht auf den Lenker gesemmelt....

Lenker hat gehalten Schlüsselbein nicht
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#10 fone (21.07.2011, 12:31)
das dürfte meine frage in der PM schon fast beantworten
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#11 2und4zig (21.07.2011, 12:41)
Warum, hast du ihn gebeten genau das mal auszuprobieren?
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#12 fone (12.08.2011, 14:27)
naja, hatte danach gefagt, ob der lenker aufgrund seiner smoothen fahrweise überhaupt ordentlich belastet wird.
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#13 Get_down (24.10.2011, 18:31)
Basti fährst du den Enve oder welchen?
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#14 BaumeisterBasti (27.11.2011, 23:25)
Jo.. Ich fahre den jetzt schon die ganze Saison :) bester Lenker ever!!!! die Unterarme ermüden viiiel später als bei Alulenkern!! Mein Bruder, und 2 Kumpels fahren den auch... die sind auch total begeistert :daumen: hier z.B. gibts den: http://www.tomsbikecorner.de/products/Fahrradteile/Lenker/Enve-DH-Bar.html

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BaumeisterBasti
28.01.2011, 18:12
28.01.2011, 17:35
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g´wogn
Apple iPhone 3GS
1/12 s ƒ/2.8 3.85 mm

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