Antrieb
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SX Front
Gaywicht SX
Goldig
Antrieb
Antrieb
Wenig Wahl, viel Qual
Wenig Gaywicht, viel Komfort
Endlich fertig!
Specialized SX

Antrieb im Album Specialized SX

Rahmen: Specialized SX 2008 mit Fox RP23
Gabel: Rockshox Reba SL 2010
LRS: Mavic Crossride Centerlock, Sun Ringlé Schnellspanner, rot elox
Reifen: Continental MountainKing 2,2 Supersonic/ RaceKing 2,0 Supersonic
Schläuche: Continental Supersonic
Lenker: Sunline V1 19mm 737mm
Griffe: Cannondale Screw-On, Ritchey Endstopfen
Vorbau: Syntace Superforce 45 mm
Steuersatz: Acros AH06, Big Balls Edition Fabrice Taillefer
Kurbel: Shimano SLX, Tiso Kurbelschraube gold elox
Kettenblatt: RaceFace 36t, mit schwarzen, roten, und goldenen Schrauben
Pedale: Look Quartz
Kettenführung: Carbocage
Schaltwerk: Shimano Dura Ace mit MSC Ultralightröllchen, gold elox, grüne Aluröllchenschrauben
Shifter: Shimano XT ohne Ganganzeige
Kassette: Shimano Ultegra 11t-15t, 5-fach, Abschlussschraube SRAM Alu rot elox
Kette: Shimano XTR
Bremsen: Avid Juicy 7, Adapter hinten Formula rot elox
Scheiben: Shimano XT Centerlock, 160mm
Sattelstütze: KCNC Ti Pro Lite Scandium
Sattel: Selle Italia SLR Transam, abgezogen
Sattelklemme: Procraft PRC

Gewicht 11,84kg

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Foto-Infos

Mitchell
06.01.2011, 01:04
09.03.2008, 12:20
460
0
Specialized SX
8M DSC
1/148 s ƒ/2.8 6.2 mm

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