Tune HR Nabe mit Keramiksperklinken, neuem Freilaufkörper (wohl noch 1-2g mehr Alu ausgefräst, am Anschlag der Kassette sind jedenfalls Borungen wie auch vorn am Freilaufkörper hier im Bilde), im Durchmesser gewachsene Hinterradachse Auf den Sperrklinken ist das Tune Logo eingeläsert.
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