semmel94 meint, dass du das Tretlager weiter Richtung Boden bringen sollst. Wenn das überhaupt möglich ist. Normal ist sowas an der Wippe durch unterschiedliche Aufnahmelöcher für den Dämpfer verstellbar. Musst mal gucken ob das geht, denn so würde es sich besser fahren
das ist garantiert nicht die beste möglichkeit die wippe kannst und am vorderen/unteren ende verstellen da solltest du auf eine der hintersten einstellungen gehen (die letzten 3 löcher) musst du wählen welches du gerne hättest und mal rumprobieren und ich glaube da wo der dämpfer an der wippe montiert isdt soltest du auch schauen obwohl ich glaube das die mitte ok ist sonst änderst du den federweg oder so ..
musst du abstimmen abjedenfall das tretlager runter er macht alles ruhiger aber nicht übertreiben wegen steinen die sonst dagegen schlagen können
und wenn du das machen solltest dann musst du den dämpfer so einbauen wie beim big hit das der ausgleichsbehälter unten ist und trotzdem nach oben zeigt sonst schlägt er an
nein so schlägt er nich an,andersrum würde er eventuell anschlagen. und an den hinteren löcher ändert man nur den lenkwinkel und wenig das tretlager, hasst du die schraube vom rahmen in dem tretlagerbereich oben oder unten drin? weil damit änderst du es normalerweise. habs mal makiert im bild
die wippe kannst und am vorderen/unteren ende verstellen da solltest du auf eine der hintersten einstellungen gehen (die letzten 3 löcher) musst du wählen welches du gerne hättest und mal rumprobieren
und ich glaube da wo der dämpfer an der wippe montiert isdt soltest du auch schauen obwohl ich glaube das die mitte ok ist sonst änderst du den federweg oder so ..
musst du abstimmen abjedenfall das tretlager runter er macht alles ruhiger aber nicht übertreiben wegen steinen die sonst dagegen schlagen können
und wenn du das machen solltest dann musst du den dämpfer so einbauen wie beim big hit das der ausgleichsbehälter unten ist und trotzdem nach oben zeigt sonst schlägt er an
versuch es vllt ändern kannst du es immer wieder