xD der is wohl war^^.....mal sehen was er sagt^^ aber ich bin nich so der fan von usd gabeln....und ich möchte mal ein bike bauen welches unter 20 kilo wiegt xD...^^ das hab ich gerade mal bei meinen hardtails hinbekommen xD.....obwohl man an der stabilität nich meckern kann^^
aaaalso kowa wird gefahrn, boxxer 2010 das übliche problem und muss nochmals zu sport import.... die ein oder andere gabel wird ma verkauft und eine muss als ersatz herhalten
sl ata funktioniert grauenhaft... mit PAR "tuning" gehts dann einigermaßen wird aber NIE so geschmeidig und vernünftig laufen wie ne boxxer air oder ähnliches. achja, nette gabeln... wenn alle perfekt funktionieren (auch die 10er boxxer) wüde ich trotzdem sagen das die 888 sl ata die "schlechteste" ist, trotz RC2 dämpfer.
was ist denn an der 888 so schlecht? sollst auch net die angegebenen drücke draufmachen, weil dann is die zu hart. schön rantasten was einem passt. und die gabel ist vom ansprechverhalten sehr gut. wüsste nicht was ich zu meckern hätte außer dem PAR problem
ja .. 100 psi reichen locker für 85 külo. drauf steht fast das doppelte ->par kammer tuning ... dann sackt sie etwas... dann etwas mehr kompression ... also geht schon ... obendrüber und hinten durch... zur not ölstände ... irgendwann funktioniert sie
geiler salat
morgen folgt erster ausritt
beneidenswert
börks, wäh, ja, sowas von ja!
und die shiver fährt sich ziehmlich geil
Schöne Sammlung!
Juhuuuu
was wiegt dein lambda?
und die neuen teile sollten auch bald ankommen
...und warum nicht mehr lange?...ich kämpfe auch um (naja fast) jedes gramm
aber coole teile
wobei die kowa kann ich nich beurteilen.
berechnen auch nur die teile die ersetzt werden musstn zu guten konditionen...
(z.B. dass sie sich runterschraubt usw.)
achja, nette gabeln...
wenn alle perfekt funktionieren (auch die 10er boxxer) wüde ich trotzdem sagen das die 888 sl ata die "schlechteste" ist, trotz RC2 dämpfer.
->par kammer tuning ... dann sackt sie etwas... dann etwas mehr kompression ... also geht schon ... obendrüber und hinten durch... zur not ölstände ... irgendwann funktioniert sie