also gewicht hab ich nich so genau , ich meine vorher 730 und danach 690 oder so . waren gesamt über 14 arbeitsstunden , nervig war halt das eloxal abzubekommen . normal hat die felge runde löcher , hab mit viel geduld und aufwand jedes zweite ordentlich zu nem viereck gefeilt , sodass ich nen einzelstück habe ^^. würde es auch ruhig nochmal machen
also steifigkeit ist kein bisschen verloren gegangen , da dies mitz die stabiulste trial felge ist die man so ziemlich bekommt und das alu knüppel hart ist , da gibts deutlich weichere felgen . hab die felge auch lang gefahren und sie hat soweit gehalten kein achter oder so - mir gings auch nicht um das gewicht sondern einfach nur darum , etwas zu haben was keiner so hat und ich habe halt spaß an der arbeit--
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waren gesamt über 14 arbeitsstunden , nervig war halt das eloxal abzubekommen .
normal hat die felge runde löcher , hab mit viel geduld und aufwand jedes zweite ordentlich zu nem viereck gefeilt , sodass ich nen einzelstück habe ^^. würde es auch ruhig nochmal machen
da gibts doch bestimmt von vornherein leichtere trial felgen!
mir gings auch nicht um das gewicht sondern einfach nur darum , etwas zu haben was keiner so hat und ich habe halt spaß an der arbeit--