vollkommen richtig nur wer hat gesagt das man sowas unter strecken pflege versteht ?
sehr entäuscht war ich als ich den ochsenkopf zum ersten mal sah gut die hälfte der sprünge sind vollkomen deplaizert und die landungen meist alle ins flat , na super da freut sich das material strecke ansich ist okay nur die bauweise bzw platzierung der sprünge ist echt arm hatte ich mir mehr erwartet
Die Laber-Ochsen wie du sind mir die liebsten.Nicht ein Foto online haben aber seine (man erlaube mir den Begriff) minderwertige Meinung rumposaunen.Da spricht wohl der pure Neid
Und zur Diskussion...Streckenpflege wird in Whistler auch nicht unbedingt groß geschrieben.Bremswellen hast du da in jeder Kurve aufs fieseste.Aber wozu hat man denn Suspension?
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Ich würde dort auch ein Bild von mir machen lassen, gerade weil Whistler wohl Der Bike Park ist! Aber das ist mal wieder typisch Neider!
Whistler brauch ich nicht.........
Wer braucht es auch schon, wenn man es nicht direkt vor der Haustür hat? so wie zum Bleistift Winterberg?
da ist winterberg doch immerhin besser als garnichts
heißt streckenpflege das die wurzeln aus dem wurzelstück raussollen oder die kicker ab und an mal neu geshapet werden sollten???
ok da spalten sich halt auch wieder meinungen zwischen DH fahrern und FR fahrern.
aber wenn ne strecke DH heißt muss sie ja nicht glatt geleckt wie n baby popo sein oder?
sehr entäuscht war ich als ich den ochsenkopf zum ersten mal sah
gut die hälfte der sprünge sind vollkomen deplaizert und die landungen meist alle ins flat , na super da freut sich das material strecke ansich ist okay nur die bauweise bzw platzierung der sprünge ist echt arm hatte ich mir mehr erwartet
und dann gabs so 2 holzkicker auf n breiten weg.
die warn scheisse.
aber sonst würd ich mich da net beschweren.
die landungen sind teilweise felgenkiller. aber das machts lustiger.
Die Laber-Ochsen wie du sind mir die liebsten.Nicht ein Foto online haben aber seine (man erlaube mir den Begriff) minderwertige Meinung rumposaunen.Da spricht wohl der pure Neid
Und zur Diskussion...Streckenpflege wird in Whistler auch nicht unbedingt groß geschrieben.Bremswellen hast du da in jeder Kurve aufs fieseste.Aber wozu hat man denn Suspension?