Find ich auch etwas zu krass. Normalerweise bin ich ja nen kleiner Leichtbauer und freue mich um ein paar Gramm, durch die Produktionsschwankung. Die anderen beiden sind voll okay. Die würde ich Bedenkenlos fahren. Aber der 725g Reifen bringt mich zum grübeln. Habe vorhin mit Schwalbe telefoniert. Angeblich macht das nicht. Da wär eben "nur" etwas mehr Gummi drauf.
Ich probier den mal vorne. Wenn der Reifen irgendwie negativ auffält kommt der direkt zu Schwalbe und dann sollen die den austauschen. Natürlich mit einer kleinen Extrazugabe für meine Umstände.
Hatte ich auch schon...meine mudy wiegt statt 1050 Gramm(Liste) nur 890 Gramm....so bin ich mit schlauch leichterunterwegs als zuvor mit UST! Lässig oder? Gewichtsschwankungen bis % vom Listengewicht sind ok,alles andere ist gefährlich und sollte sofort zu schwalbe gehen!
Bisher halten die Reifen top. War jetzt 10 Tage in Leogang und Saalbach. Haben alles anstandslos mitgemacht. Von Singletrailen, downhillen bis droppen und springen. Habe keinen einzigen Plattfuss gehabt. Und das will bei mir schon was heißen.
Den richtigen Härtetest bekommt der leichte Vorderreifen erst in Bad Wildbad.
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Komisch was Schwalbe da veranstaltet :
Habe vorhin mit Schwalbe telefoniert. Angeblich macht das nicht. Da wär eben "nur" etwas mehr Gummi drauf.
Ich probier den mal vorne. Wenn der Reifen irgendwie negativ auffält kommt der direkt zu Schwalbe und dann sollen die den austauschen. Natürlich mit einer kleinen Extrazugabe für meine Umstände.
Gewichtsschwankungen bis % vom Listengewicht sind ok,alles andere ist gefährlich und sollte sofort zu schwalbe gehen!
Grüße
Den richtigen Härtetest bekommt der leichte Vorderreifen erst in Bad Wildbad.