Morewood Shova LT
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NICOLAI UFO
Mopped's = )
Fuhrpark '09
Morewood Shova LT
Morewood Shova LT
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19042009269
Morewood Shova LT
IMG 3032
big air im wald

Morewood Shova LT im Album Downhill-/Freeride-Bikes

Nach der ersten Ausfahrt... die leider etwas kurz war.

Erste Eindruck vom Dämpfer:
genialstes Ansprechverhalten aber: momentan zuviel SAG für meinen Geschmack. Hatte aber bislang noch keine Zeit mit der High und Lowspeed Druckstufe rum zu spielen.
SAG liegt bei einer 300er Feder und ca 75KG Körpergewicht bei weit über 50%
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#1 BIGSCHRITT (29.04.2009, 14:37)
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#2 NSMB!dude! (29.04.2009, 15:05)
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#3 Kalle Blomquist (29.04.2009, 15:13)
Erstklassiger Aufbau
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#4 Stolem (29.04.2009, 15:14)
danke schön
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#5 Well Done Willy (29.04.2009, 15:14)
echt klasse
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#6 metalfreak (29.04.2009, 15:18)
wie wärs mit ner 350er feder? würde vll besser passen
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#7 Stolem (29.04.2009, 15:20)
hab ich schon drüber nachgedacht. Irgendwie nervt mich das aber auch gleich wieder kneten für ne Feder auszugeben. ich meine die jetzige ist vll 500m gelaufen....

und es sind wohl eher über50% sag, hab grad nochmal geschaut ^^
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#8 MaW:) (29.04.2009, 16:41)
Die 300er feder ist auch nur bis 75kg bei BOS gedacht, also andere Feder!!
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#9 tennisstarmatth (29.04.2009, 16:45)
optisch mehr als 1. sahne
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#10 dmr-bike (29.04.2009, 17:34)
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#11 dirty-boy TEAM (29.04.2009, 17:42)
Wie könnt ihr alle so weiche Federn fahren!?

Bei mir (ca. 80kg mit Ausrüstung) ist eine 600er schon fast zu weich

Aber das Bike ist mal echt der Hammer
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#12 Stolem (29.04.2009, 18:49)
Ich hab bei der Bestellung des Dämpfers 78-80KG angegeben. wieso bekomm ich dann ne feder für max 75kg?

Ich kriechn horn
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#13 dirty-boy TEAM (29.04.2009, 19:07)
Tausch die Feder doch einfach um Sollte beim Preis des Dämpfers doch locker drin sein, oder!?
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#14 JOHN-DOE TEAM (29.04.2009, 19:17)
porn
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#15 Stolem (29.04.2009, 20:15)
hoffe ich.

hab BMO schon angeschrieben und erkundige mich mal. Es wurde dann doch eigentlich die falsche geliefert oder?


Danke für die netten worte
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#16 Cam-man (29.04.2009, 20:19)
die federhärte hängt doch mit dem rahmen/der anlenkung zusammen…
beim ironhorse fahrn die 80kg menschen auch immer so 300-350, beim norco six weiss ichs das bei 70kg 450 passen…
oder lieg ich da falsch?
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#17 Stolem (29.04.2009, 20:56)
wie ists dann bei meinem? da sind mir jedenfalls 300 zu weich = über 50%sag
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#18 Cam-man (29.04.2009, 22:14)
kA, aber ich kann mir vorstellen dass wegen dem eingelenker eine festere feder notwendig is…hab aber eigentlich kein plan^^
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#19 Marciii (29.04.2009, 22:17)
kommt doch eigentlich aufs übersetzungsverhältnis vom Hinterbau auf den Dämpfer an oder täusch ich mich?

aber auf jeden fall find cih 40% sag bisl arg heftig fürn Freerider^^
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#20 Cam-man (29.04.2009, 22:18)
ha genau übersetzungsverhältins isses^^
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#21 dirty-boy TEAM (29.04.2009, 22:20)
Richtig, hängt mit der Übersetzung/Hub zusammen... Auch eine 1200er Feder bringt nicht viel wenn Du ein Verhältnis von 300:1 hast (übertrieben gesprochen)

Daher muss der Dämpfer/die Feder immer auf Dämpfer, Rahmen und Fahrer abgestimmt sein! Wenn man das geschafft hat, ist man gut (Man muss viel rumprobieren..kann echt nerven...)
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#22 Cam-man (29.04.2009, 22:23)
achja, eigentlich muss man doch beim BOS den rahmen und das gewicht mit angeben…sonst machts ja gar kein sinn, wie bei dir eben…
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#23 Stolem (30.04.2009, 09:00)
Was ich bei Bos alles angegeben habe:

- Hersteller
- Modell / Jahr
- Einbaulänge
- Einbaubreite
- Fahrergewicht

und ich hab extra dazu geschrieben das ich 30% Sag fahren will... 50% sind wie gesagt, "etwas" zu viel... xD
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#24 =.cf.= marduk (30.04.2009, 09:21)
hm... zuviel rot und die 66 stört ein wenig das gesamtbild
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#25 MaW:) (30.04.2009, 09:32)
Leider ist die BOS-Seite gerade im Umbau, da stehn paar Morewood mit den richtigen Dämpferdaten da. Bei BOS sind 40% SAG Normal, was drüber ist ist Mist
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#26 Stolem (30.04.2009, 09:58)
im manual steht min 30.% sag. soviel wollte ich fahren, reicht einfach in nem FR bike..
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#27 JOHN-DOE TEAM (30.04.2009, 10:02)
25-30% sind auch genau richtig alles andere ist zu viel oder zu wenig
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#28 Bullet (30.04.2009, 10:04)
LEUTE !!!! DER DHLMANN WAR DA !!!!!!!!!!! JUHUHUHU !!!!!
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#29 fabs8 (30.04.2009, 10:09)
UNd was hat Er gebracht?
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#30 free-for-ride (30.04.2009, 10:11)
nen gehirn??
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#31 Bullet (30.04.2009, 10:12)
nö, 3 hefte mbr und n 02er bighit
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#32 Stolem (30.04.2009, 10:15)
und was hat das bei meinem shova verloren? ^^
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#33 free-for-ride (30.04.2009, 10:22)
^^ aus dem grund die geschichte mit dem gehirn

ps. schickes bike
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#34 tokessa (30.04.2009, 10:24)
lol:
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#35 Stolem (30.04.2009, 10:26)
ich meinte eher nur Bullet aber is ja auch latte^^spamt halt wo ihr könnt
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#36 Bullet (30.04.2009, 10:28)
ach gott, heult da schon wieder einer ? das shova is ja auch wat von fett, geile teile dran ! ok?

Gelöschter Kommentar

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#38 jatschek (30.04.2009, 10:59)
Also ne 300er Feder ist in nem Eingelenker wirklich etwas mager. Natürlich spielt da das Übersetzungsverhältnis auch ne Rolle. Aber normalerweise haben Eingelenker ein höheres Übersetzungsverhältnis, wie nen Mehrgelenker.

Ich fahr in meinem Nitrous z.B. ne 750er Feder. Aber der ist mit 3.33:1 recht hoch übersetzt.

Da hat Bos wohl irgendwas falsch verstanden. :

By the way, ein wirklich schönes Morewood. Gefällt mir sehr gut, auch mit der "älteren" Marzocchi.
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#39 Stolem (30.04.2009, 11:01)
vielen Dank
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#40 tokessa (30.04.2009, 11:31)
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#41 Stolem (07.05.2009, 17:56)
so.

Feder wird mir von Sports Nut nun eine 375er geschickt, mal sehen wie die sich so macht.

Hoffentlich passt sie.. ich wills bewegen ...
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#42 mac80 (13.06.2009, 23:35)
Sehr schönes Bike
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#43 HCR (16.07.2009, 11:58)
der hammer !!!
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#44 HRico (08.10.2009, 14:44)
wieso ist da noch keine BOS-Gabel drin? Die 66 ist ja schon fast der Hohn im Gegensatz zum Dämpfer...
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#45 Stolem (08.10.2009, 16:08)
hab ich schonmal hier geschrieben. Die 66 ist gut getunt und verrichtet ihren Dienst wie sie soll.
Es kommt evtl. für Bikepark und DH ne Boxxer rein. Aber keine Bos

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Stolem
29.04.2009, 14:31
29.04.2009, 13:48
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Downhill-/Freeride-Bikes
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