joa, vill n wenig. aber wenn ich drauf steh mit 7 cm sag hinten stimmt die höhe. der Rahmen ist auch klein, sprich tretlager zu oberk. sitzrohr sind 410mm wirkt deshalb vill so hoch.
meiner meinung nach hat die shiver "nur" 190mm?! (was ja gleich mal 50mm unterschied macht) tretlager scheint einfach zu hoch und lenkwinkel etwas zu steil... ich beantrage nen kürzeren dämpfer
mir ist fast egal wies aussieht, hab auch viel probiert, mann kann zu dem dämpferlängen auch unglaublich viel mit der geo experimentieren, aber so iset unglaublich geil. und so sind die ghost team rider wohl das teil bei einigen rennen gefahren (wurd mir so berichtet). und wenn man sich das m1 ansieht, sieht die schwinge änlich verkrüppelt ;o) aus.
ok, ja orginal sind da nur 190 mm ja,und 198 - 190 ja genau sind 50mm nein weiß was du meinst. also hinten 240 fw und vorn 198 mm fw 8 mm mehr als orginal.
die geo sieht einfach vermurkst aus.. is doch nich böse gemeint, aber mit ner dämpferlänge, wo zum schluss hinten 200mm rauskommen stimmt die geo wieder und es passt alles so siehts komisch aus...
ich hatte das tretlager auch schon tiefer, brauch auch kein kürzeren dämpfer, kann auch noch einfach n anderes loch für den dämpfer nehmen. aber so ists fein.
kollege faehrt den gleichen rahmen...aber bei dem ist das tretlager um weiten tiefer..und der lenkwinkel auch nicht so verkackt..mag vllt wirklich am s rahmen liegen
@michar: hatt der Kollege den Rahmen auch als 4 Gelänker? hab den Rahmen so noch nicht gefunden. und wiso soll das am Rahmen s liegen. ich hab das so eingestellt. man hatt absolut freie wahl was den lenkwinkel und die tretlagerhöhe angeht. 5 Stellungen Wippe am Rahmen+ nochmal 5 mit einem adapter und noch 3 Bohrungen Dämpfer an Wippe, wobei der mom in der Mitte ist. also das hintere = tretlager tiefer.
Jungs, dan sagt mal an, welche tretlagerhöhe ist denn gut? wie hoch ist eures. am besten jemand der auch ca. 240 mm fw hatt. ( meiner ist im stand unbelastet 412mm(boden mitte).) und warum soll ein flacher Lenkwinkel gut sein? tretlagerhöhe ist klar... Bedenkt auch das die shiver tief baut ca 565mm(wenn man will), und die offsett werte sind anders als z.b. 888. ich find das die was steiler, besser läuft.
der Rahmen ist auch klein, sprich tretlager zu oberk. sitzrohr sind 410mm wirkt deshalb vill so hoch.
hat ein normaler 241er dämpfer nicht 76mm hub?
dann haste ja echt ein klasse dh bike
edit: du hast dann sogar soviel hub, wie ich federweg
also ca 2 cm sag am dämpfer. so! ;o)
ich denke mit evtl nem kürzerem dämpfer um einiges besser...
tretlager scheint einfach zu hoch und lenkwinkel etwas zu steil... ich beantrage nen kürzeren dämpfer
198 - 190 ja genau sind 50mm
nein weiß was du meinst.
also hinten 240 fw und vorn 198 mm fw 8 mm mehr als orginal.
war jetzt am 10. da.
aber werd das mit dem tieferliegendem tretlager nochmal probieren.
und wiso soll das am Rahmen s liegen. ich hab das so eingestellt. man hatt absolut freie wahl was den lenkwinkel und die tretlagerhöhe angeht. 5 Stellungen Wippe am Rahmen+ nochmal 5 mit einem adapter und noch 3 Bohrungen Dämpfer an Wippe, wobei der mom in der Mitte ist. also das hintere = tretlager tiefer.
und warum soll ein flacher Lenkwinkel gut sein? tretlagerhöhe ist klar...
Bedenkt auch das die shiver tief baut ca 565mm(wenn man will), und die offsett werte sind anders als z.b. 888. ich find das die was steiler, besser läuft.
bike ---> *unporn*