Die dritte Zugführung gab es früher auch nicht, die wurde erst später eingeführt. Ich kenne den Grund nicht, doch wenn man den Zug in der richtigen Rotationsrichtung eine halbe Umdrehung vorspannt, dann landet der nicht im Laufrad und reibt auch nicht an der Gabel.
Einfacher ist es den so zu legen, dass er sich gegen den Gabelholm spannt, aber dann reibt er.
Noch keine Kommentare.
Bitte melde dich im Forum an um dieses Foto liken oder kommentieren zu können: Anmelden
Noch keine Kommentare.