Ein tiefes Cockpit ist nie verkehrt
Mehr Fotos im Album "5_Crans-Montana Bikechecks":
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Dieses schicke Gefährt gehört dem französischen U23-Fahrer Luca Martin.
Die von Orbea eigens gegründete Laufradmarke Oquo spendiert Martin und seinen Teamkolleginnen und Teamkollegen leichte Carbonlaufräder.
Die Oquo-Laufräder werden mit leichten und zugleich robusten DT Swiss 240-Naben bestückt.
Ein tiefes Cockpit ist nie verkehrt
Eine mechanische Schaltung bedeutet automatisch viele Kabel und Hebel am Lenker
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Gebremst wird standesgemäß mit Shimanos XTR-Bremsen
Im Gegensatz zur Marktkonkurrenz SRAM setzt Shimano weiterhin auf 2-Kolbenbremsen im XC-Bereich.
Angesichts der vielen technisch höchst anspruchsvollen Passagen scheint eine Extraportion Glück für die Rennen in Crans-Montana nicht unangebracht zu sein.

Ein tiefes Cockpit ist nie verkehrt im Album 5_Crans-Montana Bikechecks

Fast alle XC-Fahrerinnen und XC-Fahrer setzen auf einen stark negativ ausgerichteten Vorbau, so auch Martin.

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Toobold
21.06.2024, 09:49
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2024 - XC World Cup
5_Crans-Montana Bikechecks

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