Im Gegensatz zur Marktkonkurrenz SRAM setzt Shimano weiterhin auf 2-Kolbenbremsen im XC-Bereich.
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Ein tiefes Cockpit ist nie verkehrt
Eine mechanische Schaltung bedeutet automatisch viele Kabel und Hebel am Lenker
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Gebremst wird standesgemäß mit Shimanos XTR-Bremsen
Im Gegensatz zur Marktkonkurrenz SRAM setzt Shimano weiterhin auf 2-Kolbenbremsen im XC-Bereich.
Angesichts der vielen technisch höchst anspruchsvollen Passagen scheint eine Extraportion Glück für die Rennen in Crans-Montana nicht unangebracht zu sein.
Sein fahrbarer Untersatz, das Orbea Oiz OMX, ist eines der beliebtesten Race-Fullys auf dem Markt und erhielt letztmalig im vergangenen Jahr ein Update.
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Auf eine absenkbare Sattelstütze möchte Martin keinesfalls verzichten.
Eine kleine, aber feine Kettenführung soll verhindern, dass die Kette bei Martin ungewollt Ort und Stelle verlässt.

Im Gegensatz zur Marktkonkurrenz SRAM setzt Shimano weiterhin auf 2-Kolbenbremsen im XC-Bereich. im Album 5_Crans-Montana Bikechecks

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Toobold
21.06.2024, 09:48
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2024 - XC World Cup
5_Crans-Montana Bikechecks

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