Eine kleine, aber feine Kettenführung soll verhindern, dass die Kette bei Martin ungewollt Ort und Stelle verlässt.
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Angesichts der vielen technisch höchst anspruchsvollen Passagen scheint eine Extraportion Glück für die Rennen in Crans-Montana nicht unangebracht zu sein.
Sein fahrbarer Untersatz, das Orbea Oiz OMX, ist eines der beliebtesten Race-Fullys auf dem Markt und erhielt letztmalig im vergangenen Jahr ein Update.
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Auf eine absenkbare Sattelstütze möchte Martin keinesfalls verzichten.
Eine kleine, aber feine Kettenführung soll verhindern, dass die Kette bei Martin ungewollt Ort und Stelle verlässt.
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Die vielen Kabel am Rad von Luca Martin verschwinden gekonnt über den Steuersatz im Rahmeninneren
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Die Federungskomponenten werden beim Orbea Factory Team von Fox geliefert.
Martin wird in Crans-Montana mit einem 32 Zähne umfassenden Kettenblatt unterwegs sein.

Eine kleine, aber feine Kettenführung soll verhindern, dass die Kette bei Martin ungewollt Ort und Stelle verlässt. im Album 5_Crans-Montana Bikechecks

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Toobold
21.06.2024, 09:48
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2024 - XC World Cup
5_Crans-Montana Bikechecks

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