Die wohl auffälligste Neuerung ist der Viergelenk-Hinterbau mit hohem Drehpunkt und Ketten-Umlenkung.
Eine weitere Neuerung bei Intense Factory Racing sind die Reifen
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Coil oder Luft? Während Joe Breeden auf einen Stahlfeder-Dämpfer am Heck setzt …
Die wohl auffälligste Neuerung ist der Viergelenk-Hinterbau mit hohem Drehpunkt und Ketten-Umlenkung.
Intense möchte die Saison nutzen, um das neue Rad zu verfeinern und zu optimieren.
Verstellmöglichkeiten en masse bietet der neue Aluminium-Rahmen.
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Man muss kein Experte sein um zu erkennen, dass das eher kein Serien-Schaltwerk von TRP ist.
Das STFU-System soll den Hinterbau so leise wie möglich halten

Die wohl auffälligste Neuerung ist der Viergelenk-Hinterbau mit hohem Drehpunkt und Ketten-Umlenkung. im Album Downhill World Cup Lourdes – Boxengasse

da die Umlenkung auf der Kettenstrebe liegt und es sich um einen virtuellen Drehpunkt handelt, nutzt Intense das i-Track Suspension-Patent. Unseres Wissens nach lässt sich dieses umgehen, indem man die Kettenumlenkung am Hauptrahmen fixiert oder auf einen Eingelenker setzt.

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Moritz
24.03.2022, 19:54
24.03.2022, 14:59
179
0
2022 - Downhill World Cup
Downhill World Cup Lourdes – Boxengasse
Nikon D4S
1/1250 s ƒ/3.5 60 mm ISO 160

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