Man muss kein Experte sein um zu erkennen, dass das eher kein Serien-Schaltwerk von TRP ist.
Die wohl auffälligste Neuerung ist der Viergelenk-Hinterbau mit hohem Drehpunkt und Ketten-Umlenkung.
Intense möchte die Saison nutzen, um das neue Rad zu verfeinern und zu optimieren.
Verstellmöglichkeiten en masse bietet der neue Aluminium-Rahmen.
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Man muss kein Experte sein um zu erkennen, dass das eher kein Serien-Schaltwerk von TRP ist.
Das STFU-System soll den Hinterbau so leise wie möglich halten
… wird Aaron Gwin die ersten Abfahrten mit einem Fox-Luftdämpfer bestreiten.
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Man muss kein Experte sein um zu erkennen, dass das eher kein Serien-Schaltwerk von TRP ist. im Album Downhill World Cup Lourdes – Boxengasse

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Moritz
24.03.2022, 19:53
24.03.2022, 15:05
195
0
2022 - Downhill World Cup
Downhill World Cup Lourdes – Boxengasse
Nikon D750
1/2500 s ƒ/3.2 165 mm ISO 720

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