Um es mit den Herstellerworten zu beschreiben „just a bunch of old gas pipes welded together“. Mein On-One Big Dog in der Edelmetall-Edition.
ON-ONE Big Dog raw L | ÖHLINS RXF36 STX 150 29 | ROVAL Traverse SL 29 Fattie Carbon-Radsatz mit SPECIALIZED Hillbilly/Eliminator in 29x2,6 und OKO Dichtmilch | SRAM Guide RSC chrom Bremsen mit Trickstuff 850 Power Belägen und 200/200 Centerline Bremsscheiben | SRAM XX1 Eagle Schaltwerk mit BikeYoke Shifty und Extralite ExtraBolt 15.4 Schaltwerkröllchen | SRAM XX1 Trigger | SRAM XG-1275 Kassette 10-50 | SRAM XX1 Eagle Kette schwarz | Superstar Components Headset silber, Carbon-Spacer silber und Elite Sattelklemme silber | SRAM XX1 Kurbel 175 GXP mit SHIFT UP oval 32Z Kettenblatt silber | ONE UP Dropper V1 170 mm 30,9 mit 30,9/31,6 Adapterhülse und Specialized SRL Lever | SPECIALIZED Trail Vorbau 40 mm, Henge Expert Sattel 143 mm, Enduro Grips grau mit silbernen Lockringen | S-WORKS Carbon DH Riser 760 mm Lenker | schwarze Alu-Schrauben in den Rahmenösen | NUKEPROOF Neutron Evo Composite Pedale schwarz | 13,3 kg komplett
Mit einer 130er Gabel laut Hersteller 65 Grad. Mit meiner 150er vielleicht 64, aber durch den Federgabel-Sag wird das bei einem Hardtail ja wieder etwas steiler
„Max Well superlight triple butted heat treated“ steht auf dem einen Rahmenbadge Nein, Edelstahl ist es keiner, nur normaler aber phosphatiert als Rostschutz.
Edit: 4130 habs grad auf der Website gelesen. Ich hatte erst vermutet, dass es ein Edelstahl-Geröhr ist.
Gelöschter Kommentar
Gelöschter Kommentar