Der Öhlins STX 22 Air-Dämpfer kontrolliert 160 mm Federweg und bietet großzügige Verstellmöglichkeiten.

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Der Hinterbau ist an zwei rotierenden Wippen aufgehängt und ist speziell für den Einsatz von Luftdämpfern ausgelegt.

Die neue Sohle wurde in Kooperation mit Michelin entwickelt

Durch den voluminösen Sitzdom und das flache Oberrohr hebt sich das Unno Burn von der Masse ab.

Der Öhlins STX 22 Air-Dämpfer kontrolliert 160 mm Federweg und bietet großzügige Verstellmöglichkeiten.

20190217-01L Sächsische Schweiz

Die Hinterrad-Bremse ist geschickt in den Rahmen integriert und sorgt so für eine klare Linienführung am Hinterbau.

Ein Sturz nach wenigen Kilometern und der daraus resultierende Defekt der Lockout-Einheit der Federung bei Manuel Fumic kostete das Cannondale-Duo heute wertvolle Sekunden

Der Öhlins STX 22 Air-Dämpfer kontrolliert 160 mm Federweg und bietet großzügige Verstellmöglichkeiten. im Album Unno Burn

Unno Burn im Test: Burn to be wild (27.03.2019)
Unno Burn im Test: Burn to be wild (27.03.2019)

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Foto-Infos


	Moritz
	21.03.2019, 12:48
	28.11.2018, 08:41
	431
	0
	2019 - Tests
	Unno Burn
	Nikon D750 1/400 s ƒ/4 60 mm ISO 1100

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