An den Schaltwerksrollen gehen die schon mal nicht am MTB. Sobald nur minimal Schlammwasser da eintritt, ist das Lager innerhalb weniger Monate tot. Sobald Dreck eintritt, verschleißt Si3N4 dramatisch schneller und stärker als Stahl.
Bei der Nabe könnte es funktionieren, doch ich traue mich noch nicht so recht, weil das Lager so extrem ausschlägt, wenn Dreck eintritt.
Wie ist eigentlich Stoßfestigkeit im Vergleich zu der Typischen Stahllegierung, die bei Lagern verwendet wird?
Bitte melde dich im Forum an um dieses Foto liken oder kommentieren zu können: Anmelden
Bei der Nabe könnte es funktionieren, doch ich traue mich noch nicht so recht, weil das Lager so extrem ausschlägt, wenn Dreck eintritt.
Wie ist eigentlich Stoßfestigkeit im Vergleich zu der Typischen Stahllegierung, die bei Lagern verwendet wird?