Auch die Thru Shaft-Technik war sicher ein Grund für das Beibehalten des Full Floaters
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Bewährte Technik an der Front
Bontrager-Anbauteile runden das Paket ab
Angetrieben wird das Trek Fuel EX 29 9.9 mit einer SRAM Eagle-Schaltgruppe
Von außen scheint alles gleich, einzig die Decals lassen vermuten, dass im Fox-Dämpfer andere Technik steckt.
Auch die Thru Shaft-Technik war sicher ein Grund für das Beibehalten des Full Floaters
Foto Jens Staudt Trek Fuel EX-6175
Foto Jens Staudt Trek Fuel EX-6176
Das kurze Steuerrohr und der geringe Federweg sorgen am XL-Rahmen für eine sehr tiefe Front
Foto Jens Staudt Trek Fuel EX-6180
Im Fahrbetrieb stört der Knock Block nicht

Auch die Thru Shaft-Technik war sicher ein Grund für das Beibehalten des Full Floaters im Album Trek Fuel EX

Die optisch eigenartig anmutende Dämpferverlängerung bietet dem austretenden Dämpfungsschaft Platz.

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Grinsekater
05.12.2018, 17:17
11.11.2018, 12:13
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2018 - Tests
Trek Fuel EX

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