Foto Jens Staudt Halo Vortex-3813

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Alles selbst austauschbar und damit ideal für Fahrer, die lieber selbst schrauben

Wenig Spielraum für den Reifenwulst

Geöste Felge mit asymmetrischem Profil

Mit 339 g ist die Boost-Nabe trotz Aussparungen am Flansch kein Leichtgewicht

Foto Jens Staudt Halo Vortex-3813

Foto Jens Staudt Halo Vortex-3815

Foto Jens Staudt Conti Mudking-9452

Foto Jens Staudt Conti Mudking-9455

Leichte Schwankungen im Gewicht …

… treten auf der Waage zutage

Foto Jens Staudt Halo Vortex-3813 im Album Halo Vortex

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Foto-Infos


	Grinsekater
	25.09.2018, 15:32
	01.03.2018, 18:53
	171
	0
	2018 - Tests
	Halo Vortex

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