Ein Guard am Unterrohr schützt dieses vor Steinschlägen.

Mehr Fotos im Album "Ghost SL AMR 10 LC / 9 LC":

Das Cockpit sitzt für steile Anstiege leider etwas hoch

180 mm Scheiben mit Ice-Tec-Technologie

Klingt komisch, ist aber recht großzügig

Die Aluminium-Bremsaufnahme ist separat auf der Achse geführt.

Ein Guard am Unterrohr schützt dieses vor Steinschlägen.

Race Face Tretkurbel

Nur wer viel Wert auf Gewicht und Handlichkeit legt

Ein Guard am Unterrohr schützt dieses vor Steinschlägen. im Album Ghost SL AMR 10 LC / 9 LC

Ghost SL AMR 9 LC im Test: Der leichtfüßige 27,5″-Allrounder im Bruderduell (09.12.2017)

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Foto-Infos


	nuts
	11.11.2017, 14:34
	20.05.2017, 11:17
	563
	0
	2017 - Tests
	Ghost SL AMR 10 LC / 9 LC
	Sony ILCE-6000 1/1600 s ƒ/2.8 35 mm ISO 100

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