Der Hinterbau bietet viel Endprogression
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Detailverliebt
Kurvenhatz in Briancon
Auch auf gebauten Strecken kann man es laufen lassen
Die Hope-Bremsen zeigten sich gut dosierbar und kräftig
Der Hinterbau bietet viel Endprogression
Bremswellen, Kompression und Anlieger
Je mehr man die Federelemente fordert
DSC6088
Handlich bei Richtungswechseln
Auch der halbe Antrieb kommt von Hope selbst

Der Hinterbau bietet viel Endprogression im Album Hope HB-160

wir haben deshalb einen Spacer aus dem Dämpfer genommen, um den Federweg möglichst gut nutzen zu können, ohne einen zu niedrigen Druck (= zu niedriges Tretlager) fahren zu müssen.

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Foto-Infos

nuts
14.08.2017, 23:01
25.07.2017, 15:42
416
0
2017 - Tests
Hope HB-160
Nikon D5
1/3200 s ƒ/4 150 mm ISO 400

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