Eine der technischen Passagen, für die meisten Fahrer auch ohne Verbot mit dem vorhandenen Arbeitsgerät nicht fahrbar.
Geschafft
Der Pfropfen vor dem Wandertrail. Durch die Forstverwaltung vorgeschriebene Tragepassage.
Nichts ist schlimmer als einen Berg hoch zu fahren und dann 400hm bergab zu laufen. sagten sich auch Pernsteiner/Geismayr und kassierten eine Zeitstrafe.
Auch wenn es immer jemand anders sieht: Unfahrbar, auch für versierte Marathonfahrer während eines Rennens.
Eine der technischen Passagen, für die meisten Fahrer auch ohne Verbot mit dem vorhandenen Arbeitsgerät nicht fahrbar.
Anstieg zum Sellajoch
Start in St. Christina
Auf der Etappe nach Kaltern erwischt es Team Willier
Bulls Barbie Kathrin Benz
Jan sag mal wie war dein Tag?

Eine der technischen Passagen, für die meisten Fahrer auch ohne Verbot mit dem vorhandenen Arbeitsgerät nicht fahrbar. im Album BIKE TransAlp 2017 - Im Proficamp mit Amateuren #1

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#1 FZ1 (27.07.2017, 20:00)
wieso denn schieben ???
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#2 muschi (28.07.2017, 08:08)
Erstens weil es durch die Forstverwaltung vorschrieben war, und zweitens da es wegen der vielen Wanderer und der 800 Teilnehmer unverantwortlich gewesen wäre, da 80% der Fahrer auch technisch dazu nicht in der Lage gewesen wären. Das ist auch der Grund warum ich nicht verstehe wieso man so eine 400hm lange Passage einbaut, wenn man sowieso schieben muss. Darüber hinaus, wäre ich mit meiner 60mm Schwurtelkiste auch nicht in der Lage gewesen dort zu fahren und ich gehöre zu den 20% die sonst alles fahren.
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#3 Dusius (28.07.2017, 09:45)
Also wer es da nicht runter schafft sollte auch keine TransAlp fahren.
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#4 muschi (28.07.2017, 15:37)
Ganz ganz dummes Gelabber. Und nochmal, dort ist fahren verboten.
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#5 MEGATEC (01.09.2017, 20:15)
@muschi: ja mit dem Gelaber hat sich der gute Dusius schon einige Male hervorgetan

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muschi
27.07.2017, 18:42
18.07.2017, 10:39
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BIKE TransAlp 2017 - Im Proficamp mit Amateuren #1
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