Wenn es schnell wird, benötigt man etwas Kraft, um das Rad in der Spur zu halten

Mehr Fotos im Album "Canyon Inflite Crossrad":

Das Einsteigermodell in die Cyclocross-Welt von Canyon gibt es mit Shimano 105-Gruppe und nur in dieser Farbkombination

Besser als erwartet

Regelrecht verspielt ließ sich das Rad um Kurven und Wurzeln herumsteuern

Eine wirklich gelungene Geometrie ermöglicht ein ideales Sitzgefühl auf dem Rad

Wenn es schnell wird, benötigt man etwas Kraft, um das Rad in der Spur zu halten

Selbst bei steilen Anstiegen war die Gewichtsverteilung ideal, sodass das schmale Hinterrad genügend Traktion fand

Durch Dick und Dünn ging das Inflite AL mit mir während der Testphase

Die Sattelstütze sorgte bei Passagen auf Wiesen und leichten Trails für spürbaren Komfort

Im Antritt etwas träge: Das Inflite AL mochte es nicht so gern, extrem beschleunigt zu werden.

Das hauseigene Canyon-Cockpit erwies sich als unkomplizierter und angenehmer Begleiter während der Testphase

Wenn es schnell wird, benötigt man etwas Kraft, um das Rad in der Spur zu halten im Album Canyon Inflite Crossrad

Canyon Inflite AL SLX 8.0 Pro Race: Das Cyclocross-Allroundbike im Test (06.01.2017)

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	Toobold
	29.12.2016, 21:06
	29.12.2016, 14:48
	1403
	1
	2016 MTB-News.de
	Canyon Inflite Crossrad
	Canon EOS 70D 1/1000 s ƒ/5.6 76 mm ISO 250

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