Bionicon Edison 180mm versus Mustang GT
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Bionicon Edison 180mm versus Mustang GT im Album Enduro-/All-Mountain-Bikes

Bionicon Alva 180mm, 13.3kg
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#1 Sir Bike a lot (31.03.2016, 09:58)
und wie transportierst du das rad?
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#2 DOKK_Mustang (31.03.2016, 10:21)
Der Kofferraum hat schon mal 400l. Dann die Rückbank umlegen. Zwei MTBs mit Gepäck gehen rein.
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#3 Sir Bike a lot (31.03.2016, 10:25)
Echt? Hab mir den Stang erst kürzlich genau wegen der Radproblematik angeschaut. Alleine die Öffnung des Kofferaumdeckels ist ja schon winzig. Inwieweit musst du die Räder dafür zerlegen?
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#4 franticz (31.03.2016, 10:30)
Das nenn ich mal Very High Riser Lenker
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#5 DOKK_Mustang (31.03.2016, 13:54)
Durch das Bioniconsystem kannst du per Knopfdruck stufenlos die Gabel einfahren und den Hinterbau ausfahren. D.h. man kann den Lenker generell höher und relaxter lassen ohne Verluste beim Bergauffahren.
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#6 franticz (31.03.2016, 13:56)
sieht trotzdem irgendwie komisch aus^^
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#7 DOKK_Mustang (31.03.2016, 13:57)
Das MTB wird natürlich ohne Räder und mit versenktem Sattel reingeschoben. Der Laufradsatz kommt dann oben drauf.
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#8 franticz (31.03.2016, 14:32)
Hat sich die verarbeitung im vergleich zu den alten mustangs etwas verbessert? also jetzt speziell im innenraum!
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#9 DOKK_Mustang (31.03.2016, 19:27)
Ja, sieht innen gut aus. Fahrwerk ist ebenfalls gut, Motor und Sound sehr gut.
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#10 franticz (31.03.2016, 21:11)
Das mit dem motor und sound stand ausser frage❤️
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#11 DOKK_Mustang (31.03.2016, 21:41)
Zum Niederknien
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#12 franticz (31.03.2016, 22:06)
Vorallem wenn es los blubbert
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#13 DOKK_Mustang (31.03.2016, 22:21)
Aber das V8 Hämmern und Schreien bei höheren Drehzahlen ist auch nicht schlecht.

Um die Kurve zum Mountainbike wieder zu kriegen: Hubraum/Federweg ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum/Federweg.

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DOKK_Mustang
29.03.2016, 19:37
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