Nö, werkelt wieder wie neu. Habe die Schnüfellochbohrungen mit einem 0.65er Bohrer frei gemacht, allerdings würde auch ein 0.7er noch hinhauen.
Komplett gereinigt und den Kunststoffkolben (Teil links unten) etwas nachgeschliffen.
Danke für die Infos. Bin mir nur nicht sicher, ob sich der Saint Hebel auch so einfach zerlegen lässt. Der ist vorne ja nur Verpresst und nicht verschraubt ...
Hauptsächlich frei von Ablagerungen. Je größer die Bohrung des schneller kann das Öl fließen und die Abhängigkeit von der Viskosität sinkt.
Aber wenn sie zu groß sind werden die Dichtungen beim überfahren geschädigt.
Komplett gereinigt und den Kunststoffkolben (Teil links unten) etwas nachgeschliffen.
Oder meinst du mit "frei gemacht" nur von Ablagerungen befreit?
Aber wenn sie zu groß sind werden die Dichtungen beim überfahren geschädigt.