Elektrisch schalten hat bislang immer den Preis gehabt, dass man den Akku sichtbar am Rahmen mit sich spazieren fuhr

Mehr Fotos im Album "Scott":

Das Rad ist an sich entspricht dem, was auf der letzten Eurobike vorgestellt worden ist

Die Federelemente werden dabei mit dem Fox iCTD elektrisch gesteuert

Das Problem: dieser Aufbau erfordert einen Akku und viele Kabel

Die Shimano XTR Di2 erfordert ebenfalls einen Akku

Elektrisch schalten hat bislang immer den Preis gehabt, dass man den Akku sichtbar am Rahmen mit sich spazieren fuhr

... und elektrische Schalthebel

dazu der Fox iCTD Hebel

Jetzt hat Scott sich einen neuen Platz für den Akku einfallen lassen und bringt ihn kurzer Hand über der oberen Dämpferaufnahme unter

Da geht doch noch was: Die Verkabelung am Bike ist trotz der Akkuintegration...

Elektrisch schalten hat bislang immer den Preis gehabt, dass man den Akku sichtbar am Rahmen mit sich spazieren fuhr im Album Scott

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Foto-Infos


	Thomas
	17.04.2015, 12:45
	16.04.2015, 02:46
	421
	0
	Sea Otter Classic 2015
	Scott
	Canon EOS 7D 1/320 s ƒ/4.5 200 mm ISO 100

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