auch hier wird nach dem im Toyota Produktionssystem verankerten Just in Time Prinzip gearbeitet: Es wird nichts produziert, was nicht auch von einem Kunden bestellt worden ist. Das verringert Lagerhaltungskosten, erfordert aber eine höhere Flexibilität.
Der erste Schritt in der Federgabelproodutkion ist das Verpressen von Gabelkrone, Schaft und Standrohren. Erneut kann die Maschine nur gestartet werden, wenn die Lichtschranke das Okay gibt.
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