also ich hab nur kleinteile selbst gefertigt. Dafür fehlen mir die Maschinen und auch das Können. aber ich hab jemanden, der eine echt verdammt gute Drehmaschine hat und das Know how, auch 470mm lange rohre innen und außen abzudrehen.
Die Konstruktionen der teile stammen halt von mir. Also das "Engineering" ist aus meiner Feder, die Fertigung können andere besser - ist nicht ohne Grund ein herausfordernder Lehrberuf, für den man 3 Jahre ausbildung braucht.
Ein paar wenige Teile sind bei der Doppelbrücke von anderen Übernommen wie eben die Kolbenstangen. alles andere, Achsen, Ausfallenden, Brücken, Rohre, Dichtungen, Schrauben, Topkappen sind von mir entworfen bzw ausgesucht und nicht von anderen Herstellern genommen.
bei der Single Crown gabel habe ich, einfach als Versuch, wirklich NICHTS gestohlen oder übrnommen von anderen Teilen. dort sind auhc die kolbenstangen nach meiner Konstruktion.
Lenkeinschlag reicht aus?
Schickes Rad übrigens :dauman:
morgen gehts zur ersten Testfahrt am Geißkopf - wird wohl etwas nass aber hilft dann nicht
edit: in 30,9 bitte
<2800g hat sie. und echt sehr steif. nochmal deutlich verdrehsteifer als die eh schon ausreichend Steife SC gabel
Die Konstruktionen der teile stammen halt von mir. Also das "Engineering" ist aus meiner Feder, die Fertigung können andere besser - ist nicht ohne Grund ein herausfordernder Lehrberuf, für den man 3 Jahre ausbildung braucht.
Ein paar wenige Teile sind bei der Doppelbrücke von anderen Übernommen wie eben die Kolbenstangen. alles andere, Achsen, Ausfallenden, Brücken, Rohre, Dichtungen, Schrauben, Topkappen sind von mir entworfen bzw ausgesucht und nicht von anderen Herstellern genommen.
bei der Single Crown gabel habe ich, einfach als Versuch, wirklich NICHTS gestohlen oder übrnommen von anderen Teilen. dort sind auhc die kolbenstangen nach meiner Konstruktion.