Genau, als ob die um 0,X Newtonmeter erhöhte Klemmkraft ausschlaggebend oder revolutionär wäre und wieder ein neues Werkzeug und einen Mehraufwand in der Montage und Demontage rechtfertigen würde. Schließlich ist die seit Jahrzehnten gängige Klemmung völlig unzureichend und muss ersetzt werden
Als Werkzeug kann man ja ein existierendes benutzen und ich erinnere mich als die Scheibenbremse oder die verstellbare Sattelstütze raus kam hat das auch keiner gebraucht. V-Brakes haben ja gut funktioniert und die Sattelstütze konnte man auch gut per Hand absenken.
Ich bin auch keine Freund der verstellbaren Sattelstütze, allerdings war ich damals wohl einer der wenigen die die Scheibenbremsen mit offenen Armen begrüßt haben.
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