Ich denke die Vorteile wären
-Der Dämpfer ist im Rahmen gut geschützt
-Man kennt diese Rahmenform/ Anlenkung nicht von 100 anderen Rahmen
-Ich gehe davon aus dass das Rahmendreieck auch recht steif wird.
(hoher Wiedererkennungswert)
dafür kommst auch nicht an die Einstellungen vom Dämpfer ran.
corratec hatte sowas mal. aber nur kurz....
für 130mm Federweg müsste man das mal auslegen. glaub das der Dämpfer ganz schön weit in Rahmen gehen würde.
zeichnest du per hand und scans dann oder ist das am pc gemacht?
Leichtbau ist das nicht.
Was soll den der Vorteil sein?
zeichnung ist aber krass
-Der Dämpfer ist im Rahmen gut geschützt
-Man kennt diese Rahmenform/ Anlenkung nicht von 100 anderen Rahmen
-Ich gehe davon aus dass das Rahmendreieck auch recht steif wird.
(hoher Wiedererkennungswert)
corratec hatte sowas mal. aber nur kurz....
für 130mm Federweg müsste man das mal auslegen. glaub das der Dämpfer ganz schön weit in Rahmen gehen würde.
zeichnest du per hand und scans dann oder ist das am pc gemacht?
Also wenn man den Dämpfer umdreht sollte man schon an die Knöpfe rankommen.