Beim kurvenäußeren Rad ist da noch genug Luft, nur das kurveninnere Rad (z.B. auf dem obigen Foto links) schlägt maximal ein. Rattern tut da zum Glück nix...
Die Diffs sind nicht gesperrt, es ist aber zähes Öl drinne (Viskosität weiß ich nimmer). Funktioniert soweit ganz gut...
Oh, ich hab mal gerade durch die Bilder vom Aufbau 2006 geschaut und festgestellt, daß da Kugel-Differentiale verbaut sind. Also nix mit Öl, die sind nur fest angezogen...
Die Diffs sind nicht gesperrt, es ist aber zähes Öl drinne (Viskosität weiß ich nimmer). Funktioniert soweit ganz gut...