@maggi6288: nein, es war gleich schwer, Enve Lenker und leichtbau Vorbau hab ich in Leogang geschrottet, jetzt sind haltbare Teile montiert (Hope Vorbau und Answer Alu Lenker)...
@Dr.Blutfleck: auch nur optisch, so wie das Setup jetzt ist harmoniert front und heck viel besser zusammen...
ist das ein small-rahmen? kennlinie vom legend und dem sunday sind ja fast gleich, daher kann ich ein urteil abgeben. der ccdb ist im legend sehr gut und wird im sunday nicht schlechter sein.
wäre ersat bzw was anders testen ...
der elka geht extrem gut und er ist auch von der verarbeitung die ihres gleichen sucht.
bos kommt eher nicht in frage. die firma sagt mir einfach nicht so zu .. service usw...
@Dr. BlutFleck: Ja du hast richtig gelesen: MISERABLE Verarbeitung. die sicherungsringe die die Versteller von HSC/HSR gegen rausdrehen sichern sollen waren bei mir nach ca. 4 Wochen abgefallen! die Schraube die zwischen den Verstellern sitzt (für was ist die eigentlich?) war bereits am 1. Tag abgefallen zudem kommt das nervige schleifgeräusch der Feder das irgendwann anfängt zu quitschen (Original CC Feder für den DB!)
Der Dämpfer war absolut neu als ich ihn eingebaut habe, also schliesse ich daraus das CC wie RS arbeitet: billig zusammenschustern und dann viel zu teuer verkaufen..
Ich für meinen Teil werde in Zukunft auf RS unterwegs sein, da stimmt das Preis/Leistungsverhältnis wenigstens annähernd...
Kann man nur schlecht miteinander Vergleichen... Das Sunday fährt sich sehr viel geschmeidiger als das RDH.. das RDH ist auf gnadenlose Zeitjagt ausgelegt, Racing pur!
Um ganz ehrlich zu sein taugte mir das Yeti viel besser... unterhaltstechnisch bist du mit dem Sunday besser bediehnt.
@Dr.Blutfleck: auch nur optisch, so wie das Setup jetzt ist harmoniert front und heck viel besser zusammen...
hab auch ein sunday.
1. welcher dämpfer findest du läuft am besten rc4 ccdb oder vivid ?
2. der neue vivid passte nicht rein oder ?
Die neuen Vivids passen leider nicht wie auch der RC4 (ohne bearbeiteten Link)
der ccdb gar nicht gut ?
Gelöschter Kommentar
Gelöschter Kommentar
der elka geht extrem gut und er ist auch von der verarbeitung die ihres gleichen sucht.
bos kommt eher nicht in frage. die firma sagt mir einfach nicht so zu .. service usw...
also was würdest empfehlen rc4 vivid oder ccdb
is nur am anfang.
wenn der ersatz nur annähernd so gut geht bin ich zufrieden
Edit: was verarbeitung angeht bei bos und elka muss ich leider sagen der elka hat eine etwas bessere .
mit der richtigen feder gibt es keine schleifspuren!
man sollte eben nur keine cane creek federn fahren
Der Dämpfer war absolut neu als ich ihn eingebaut habe, also schliesse ich daraus das CC wie RS arbeitet: billig zusammenschustern und dann viel zu teuer verkaufen..
Ich für meinen Teil werde in Zukunft auf RS unterwegs sein, da stimmt das Preis/Leistungsverhältnis wenigstens annähernd...
Aber nur wenn es deine Zeit zulässt
Um ganz ehrlich zu sein taugte mir das Yeti viel besser... unterhaltstechnisch bist du mit dem Sunday besser bediehnt.
Hab selber ein Sunday aber das Yeti macht mich grade übelst an und im Bikemarkt sind welche hmmm