@sluette: 8mm mehr Federweg 168mm, die allerdings zu vernachlässigen sind. Aber das längere Einbaumaß dem Dämpfers 216mm und entsprechender Hub 67 (von190/50) bringt gefühlt mehr Federweg und eine bessere Verteilung des FW auf den Hub. Fühlt sich definitiv nach mehr FW an und ist satter mit echt guter Progression. Der Dämpfer ist allerdings ebenfalls entsprechend meiner Anforderungen getuned. Im Vergleich zum DT Swiss: besseres Ansprechverhalten unten rum, mehr Progression bei strärkeren Einschlägen und freeridemäßigeres Ansprechen auf ganzer Linie.
@Bacon-Bub - ja gerne, hoffe ich schaffs bald wieder zum Spot
@Bacon-Bub - ja gerne, hoffe ich schaffs bald wieder zum Spot